Thomas Wilken
Thomas Wilken ist ein freier Mitarbeiter der Redaktion.
Unterwegs
Überbrücken ohne Tücken!
9. November 2020Starthilfekabel anschließen leicht gemacht.
Tja, wenn das Auto morgens nicht anspringt, da hilft selbst die beste Versicherung nichts. Oder doch?
Denn heute zeigen wir dir, wie du deiner Batterie mit einem einfachen Starthilfekabel wieder Leben einhauchst. Ganz wichtig dabei: das richtige Vorgehen. Also, los geht’s!
Die Do´s und Don’ts beim Starthilfekabel anschließen
- Verwende ein gutes Starthilfe-Kabel – zu schwache Kabel taugen nichts, DIN 72.553 oder ISO-Norm 6722 sind die richtige Wahl.
- Wähle ein biegsames Kabel – sonst kann es schwierig werden, wenn du die Pole verbindest.
- Die Zangen müssen immer in Kunststoff gehüllt sein – du willst ja schließlich keinen Stromschlag bekommen.
- Klemm das rote Plus-Kabel richtig an – zuerst am Pluspol des Spenderautos und dann am Pluspol des Pannenautos.
- Achte auch beim schwarzen Minus-Kabel auf den richtigen Anschluss – zuerst ist der Minuspol des Spenderautos dran, dann folgt der Masseanschluss des Pannenautos oder eine freie, metallische Stelle am Motorblock.
- Starte jetzt den Motor des Spenderautos – warte einige Minuten, bis sich das Auto warmgelaufen hat.
- Dann starte den Motor des Pannenautos – lasse beide Motoren einige Minuten laufen, damit die Batterie sich regenerieren kann.
- Schalte größere Stromverbraucher im Pannenauto ein (Lüftung, Licht, Radio etc.) – so vermeidest du Spannungsspitzen.
- Jetzt heißt es: Kabel richtig entfernen – erst das schwarze, dann das rote.
- Schalte anschließend die Stromverbraucher im Pannenauto wieder aus – lass den Motor noch einige Minuten weiterlaufen.
- Nun fahre vorsichtig los – am besten für eine längere Zeit, damit die Batterie sich richtig aufladen kann.
Bestens durchstarten
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